Автосервис «Автореанимация» выполняет мелкий и сложный ремонт роботизированных коробок переключения передач (РКПП) в Пскове. Коробка Робот разных модификаций перед началом ремонта подвергается диагностике. После этого определяем самый подходящий вариант ремонта роботизированной коробки передач (коробка робот). И, соответственно, предлагаем самый доступный для автовладельца ремонт коробки робот по стоимости. Затем переходим к устранению неполадок.
Автомеханики нашего сервиса имеют большой опыт в ремонте роботизированных коробок передач, а также в ремонте коробок других модификаций. Автосервис «Автореанимация» работает более 10 лет, за это время у мастеров накопился большой опыт такого ремонта. Механики Автосервис «Автореанимация» отлично разбираются в особенностях такого авто ремонта и в особенности трансмиссии.
Предлагаем ремонт РКПП в Пскове по доступной и адекватной цене с гарантией!
Трансмиссия робот является более экономной, чем гидравлика и быстро переключает скорости. Такая коробка обычно дороже в использовании и, конечно, чуть сложнее ремонт.
После того, как мы проведём диагностику роботизированной коробки у себя в автосервисе, мы проведём ещё дополнительные замеры: тестовую прокатку на авто с целью обнаружения шумов и сбоев переключения коробки, зафиксируем сбои и время переключения передач, замерим давление в коробке, далее демонтируем коробку, разбирем, ремонтируем, собираем.
В зависимости от причины неисправности коробки разборка может быть полной или частичной. Использование роботизированной КП, имеющей двойное сцепление, позволяет значительно снизить расход топлива и добиться высокой разгонной динамики. Именно поэтому сторонников роботов из года в год становится все больше. Тем более, что компании-производители устанавливают этот вариант агрегатов как на бюджетные, так и на премиальные модели.
Основное условие долгой службы робота – это аккуратный стиль вождения. Наиболее частая причина ремонта РКПП – это агрессивная езда с резкими разгонами и торможениями. При долгих остановках в городском цикле езды всегда переключайте рычаг коробки передач в положение «нейтраль». Это поможет продлить срок службы робота. Просто в момент остановки, когда двигатель не заглушен, роботизированная коробка устанавливается в режим выжатого сцепления. Чем это чревато? Актуаторы, шестерни сцепления и приводящие механизмы оказываются под нагрузкой. Понятно, что в этом случае износ будет идти быстрее. Чтобы РКПП автомобиля вас не подводила, заливайте хорошее чистое масло и примерно через 60 тыс км. пробега и проводите диагностику РКПП у нас в Автосервисе «Автореанимация» на Ижорского Батальона 24к6.
